Akumulatory żelowe – konstrukcja i działanie

zobacz jak działają produkty C-System

Akumulatory żelowe – konstrukcja i działanie

Akumulatory żelowe

Akumulatory są dedykowane do systemów zasilania awaryjnego, są ta bezobsługowe akumulatory żelowe o dużej pojemności. Charakteryzują się bardzo dużą żywotnością. nie wymagają dolewania elektrolitu, są całkowicie szczelne i mogą pracować w dowolnej pozycji.

Akumulatory żelowe można łączyć równolegle w celu zwiększenia pojemności (np. 100Ah + 100Ah = 200Ah) jednak zaleca się aby akumulatory były tej samej pojemności i firmy – najlepiej podczas zakupu poinformuj nas że ogniwa mają pracować równolegle wtedy wyślemy akumulatory z jednej serii produkcyjnej. Prowadzimy również sprzedaż detaliczną i hurtową akumulatorów :

Typowy akumulator jest zbudowany z 6 ogniw połączonych szeregowo. Każde ogniwo generuje siłę elektromotoryczną równą 2V. Cały akumulator generuje zatem napięcie znamionowe równe 12V. Każde ogniwo akumulatora bezobsługowego posiada jednokierunkowy, samouszczelniający się zawór, który otwiera się w przypadku wzrostu ciśnienia wewnątrz akumulatora (np. przy przeładowaniu) i wypuszcza gazy na zewnątrz chroniąc pojemnik przed rozsadzeniem.

Akumulatory bezobsługowe wykorzystują proces rekombinacji czyli reakcje chemiczne, dzięki którym tlen i wodór powstające przy przeładowaniu i w klasycznym ogniwie wydalane do atmosfery, pozostają w akumulatorze w postaci wody i eliminują konieczność jej uzupełniania. Akumulatory tzw. „bezoobsługowe” czyli żelowe to nic innego jak akumulatory kwasowo-ołowiowe, oparte na ogniwach galwanicznych zbudowanych z elektrody ołowiowej, elektrody z tlenku ołowiu (IV) (PbO2) oraz ok. 37% roztworu kwasu siarkowego w postaci żelu, spełniającego rolę elektrolitu.

Wadą klasycznych akumulatorów ołowiowych jest ryzyko wycieku z nich kwasu siarkowego oraz parowanie wody powodujące zbyt duże jego stężenie w elektrolicie. Oba kłopoty rozwiązuje się stosując albo bardzo szczelne, nierozbieralne obudowy i/lub stosując elektrolity żelowe. Elektrolity żelowe są nadal wodnymi roztworami kwasu siarkowego, jednak dodaje się do nich środka żelującego (np: żywice silikonowe), który jednocześnie zapobiega parowaniu wody i wyciekom. Oba typy akumulatorów – uszczelnione i żelowe nazywa się „bezobsługowymi” – gdyż w zasadzie nie wymagają one kontrolowania składu i ilości elektrolitu. Żadna forma elektrolitu nie zapobiega jednak problemom wynikającym z częstego rozładowywania akumulatora. Ładowanie akumulatorów „bezobsługowych” jest przeprowadzane w ten sam sposób jak „obsługowych”, nie należy tylko dokonywać w nich samodzielnego uzupełniania elektrolitu. Obudowy akumulatorów nie są nigdy absolutnie szczelne, bo powodowałoby to niebezpieczeństwo wybuchu na skutek dużego wzrostu ciśnienia we wnętrzu w efekcie wydzielania wodoru w trakcie jego przeładowywania.

Akumulatory zwykle są budowane pod konkretne zastosowanie:

1. praca buforowa (zasilanie awaryjne) – akumulator jest cały czas podłączony do układu ładowania i stanowi awaryjne źródło zasilania w przypadku zaniku napięcia sieciowego (UPS-y, systemy alarmowe, oświetlenie awaryjne, centrale telefoniczne, kasy fiskalne itp.). Po naładowaniu akumulator pobiera minimalny prąd konserwujący, który uzupełnia jego samorozładowanie.

2. praca cykliczna – akumulator jest podstawowym źródłem zasilania urządzenia i po rozładowaniu jest odłączany od obciążenia i ładowany (urządzenia przenośne i mobilne).

Stan naładowania

Aby sprawdzić w jakim stopniu akumulator jest naładowany należy zmierzyć jego napięcie po 12h przebywania w spoczynku.

Stan naładowania Napięcie
100%12,9V
80%12,6V
60%12,4V
40%12,9V
20%11,8V

Jak zapewnić długowieczność akumulatora

 Nie rozładowywać akumulatora poniżej 10,5V. Jeśli bateria współpracuje z urządzeniem, które nie ma zabezpieczenia przed głębokim rozładowaniem konieczna jest stała kontrola napięcia.

2. Nie przeładowywać, a temu zapobiega ładowanie specjalnym prostownikiem do akumulatorów żelowych. Niedozwolone jest ładowanie prostownikiem do akumulatorów samochodowych.

3. Nie pozostawiać rozładowanego akumulatora przez dłuższy czas, ale jak najszybciej go naładować.

4. Jeśli akumulator nie jest używany, to należy pamiętać, aby raz na dwa miesiące go doładowywać, bowiem taka konserwacja bardzo pozytywnie wpływa na żywotność akumulatora lub pozostawić go stale podłączonego do ładowarki z funkcją pracy buforowej.

5. Podczas pracy akumulatora zalecane są temperaturę otoczenia w przedziale 15-25 °C

6. Nie obciążać dużym prądem powyżej 1C (np. dla aku 50Ah 50A) Chyba, że akumulator jest do tego przystosowany.

7. Jeśli nie jest konieczne szybkie ładowanie, ładować prądem 0,1C (np. dla aku 50Ah 5A) lub mniejszym. Chyba, że akumulator jest przystosowany do szybkiego ładowania.

8. Przestrzegać innych zaleceń z danych katalogowych

Koszyk
Przewijanie do góry
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z plików cookies, aby zapewnić jak najlepsze działanie serwisu. Informacje zapisywane w cookies są przechowywane w Twojej przeglądarce, umożliwiają rozpoznanie Cię przy kolejnej wizycie oraz pomagają nam zrozumieć, które sekcje witryny są dla Ciebie najciekawsze i najbardziej przydatne. Swoje zgody możesz w każdej chwili zmienić w [setting]Ustawieniach cookies[/setting].

Ściśle niezbędne ciasteczka

Niezbędne ciasteczka powinny być zawsze włączone, abyśmy mogli zapisać twoje preferencje dotyczące ustawień ciasteczek.